在全球貿易局勢緊張、保護主義抬頭之際，日本和歐盟周二在東京簽署經濟合作協議，將取消幾乎所有關稅，打造全球最大的貿易開放區！
這項協議覆蓋了全球經濟總量的1/3和超過6億人口，今天簽署的協議在獲得日本國會和歐盟各成員國政府及議會批準之后，將于2019年正式生效。
彭博社稱，根據這項協議，歐盟取消了約99％的對日本商品的關稅，日本取消約94%的對歐盟商品關稅，這一比例未來數年內也將上升到99％。存在這一差異的原因是大米，這種產品在日本具有文化和政治敏感性，已經受到數十年的保護。
雙方都宣稱將從這項協議中獲益。
日本預計這項協定可促進GDP增長1%，即5萬億日元（約450億美元！），并增加約29萬個就業機會。日本與歐盟達成貿易協議的主要目的是增加汽車出口。根據該協議，歐盟將在八年內將目前10%的汽車關稅降至零。雖然汽車和汽車零部件約占日本對歐洲出口的五分之一，但日本汽車在歐洲市場的份額僅為10％左右，遠低于在美國或亞洲的份額。
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對歐洲而言，這項協議將取消歐洲出口商每年支付的10億歐元關稅中的絕大部分，逐步使歐洲國家擴大對日本的商品和服務出口（去年分別達到了580億歐元和280億歐元）。日本是僅次于歐盟、美國和中國的第四大經濟體，但它只是歐盟第七大出口市場。歐洲貿易專員 Cecilia Malmstrom表示，“根據我們的計算，歐盟對日本的整體出口可能增加三分之一”。
同時，英國《金融時報》稱，根據該協議，日本在數字經濟的關鍵領域——分享和保護數億歐洲人的個人信息，也將享受和歐盟成員國一樣的待遇。
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日本外務省表示，通過加強與歐盟的關系，日本希望激活相互直接投資，打擊全球保護主義趨勢。日經新聞分析稱，日本向歐盟開放農產品市場對美國農民來說是一個打擊，他們一直希望能夠撬開日本密封的市場。
《南華早報》報道稱，歐盟和日本也希望建立統一戰線，反對美國對鋼鋁關稅。日本方面此前表示，美國加征鋼鋁關稅“令人遺憾”。
除了與歐盟的最新協議外，日本正在推動其他貿易協定落地，包括TPP和RCEP。TPP成員包括澳大利亞、墨西哥、越南等其他國家，盡管美國已經退出，但日本仍在竭力推動。RECP成員包括中國、印度、日本等16個國家，覆蓋人口35億，占全球GDP總量的1/3。
而 美國決定對另外2000億美元中國商品加征進口關稅！給航運帶來極大的不確定性！｜最航運 這份計劃將在8月20日至8月23日舉行聽證會，并很有可能在8月30日公眾咨詢結束后生效，按照朗普政府的路子！ 預計中國出口美線將因此下降20%貨量！
