1、務必提供肯尼亞的收貨人地址、城市、國家和電話，并且顯示在提單上。如果是運轉提單并且收貨人不在肯尼亞，通知方必須為肯尼亞當地的公司，并顯示地址、城市、國家和電話在提單上；
2、客戶經肯尼亞自行轉運至其他東非國家的提單，需在提單貨描處顯示Cargo in-transit to([city name] in [country name) via Mombasa Port by consignee's own costs and risk；
3、所有至肯尼亞和在此中轉的貨物必須提供8位的 HS CODE，并顯示在貨描處。如果是多種貨物混裝，涉及到不同的 HS CODE，請按照HS CODE分開發送 cargo信息；
4、務必提供凈重信息，并顯示在提單上；
5、根據肯尼亞港務局通知，到蒙巴薩的貨物須在肯尼亞港務局指定的集裝箱貨運站（CFS）清關。客戶不能自行選擇集裝箱貨運站（CFS）或者內陸集裝箱貨運站（ICD）。因此，所有至蒙巴薩的提單，不接受顯示任何轉運至肯尼亞境內集裝箱貨運站（CFS）或者內陸集裝箱貨運站（ICD）的條款。
1、務必提供坦桑尼亞當地的收貨人地址、城市、國家和電話，并且顯示在提單上。如果是轉運提單并且收貨人不在坦桑尼亞，通知方必須為坦桑尼亞當地的公司，并顯示其地址、城市、國家和電話在提單上；
2、客戶經坦桑尼亞自行轉運至其他東非國家的提單，需在提單貨描處顯示 Cargo in transit to ([city name] in [country name]) via Dar es Salaam Port by consignees own costs and risk；
3、所有至坦桑尼亞和在此中轉的貨物必須提供8位的 HS CODE，并顯示在貨描處。如果是多種貨物混裝，涉及到不同的 HS CODE，請按照 HS CODE分開發送 cargo信息；
4、務必提供貨物凈重，并顯示在提單上；
5、不接受同一個箱子使用于2個或以上提單中。
另據了解，船公司馬士基發布公告稱，根據肯尼亞方面需要的信息，從 2018年9月24日起，所有進口到肯尼亞的進口貨物的提單（SI）資料中必須包括：收貨人的聯系電話號碼。如果2018年9月24日之后如果沒有提交電話號碼，馬士基將不予處理通過蒙巴薩港（肯尼亞最大的港口）或通過蒙巴薩港的國際海運業務。
馬士基方面稱，SI提交階段提供的電話號碼確保可以在整個發貨周期的任何時候與貨主聯系。它將提高馬士基主動通知相關方貨物到達的能力，并避免因此產生的延遲成本。
